更令人心动的是，两款新车提供了可变运动型转向系统、DSC动态稳定系统、M碳陶瓷高性能卡钳、M运动悬架、以及集成了主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统，让车辆无论是在日常驾驶还是驰骋赛道，都能激发操控自信，带来精准且敏锐的动态驾控体验。其中，M运动悬架的结构经过轻量化设计，不仅刚性更高，配合几何学优化结构、宽轮距和主动M差速器，带来更“手掐把拿”的清晰路感。而M xDrive智能全轮驱动系统可实现纯粹后驱与四驱的无缝切换，无论是热衷劈弯，还是喜欢直线加速，都能满足驾驭需求。
M专属数字化操作界面，赋能人车合一驾驭新境
借助创新的情感化数字科技，BMW M打开了提升运动驾控的全新维度，为客户带来更高阶的驾趣之享。新BMW M4双门/敞篷轿跑车采用了最新一代BMW操作系统，集成了12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，并支持前排长视频流媒体应用。经过优化的M专属操作界面，以及强大的互联和数据处理能力，使人车合一的驾驶体验走进日益智能的数字化未来。
BMW M车型独有的M精英驾驶模式，不仅让驾驶数据变得更加直观，还可通过M漂移分析、M圈速计时辅助驾驶者提升漂移技术与圈速；M牵引力控制功能允许驾驶员自行调节牵引力等级，以便在赛道环境下不断探索车辆驾驶的极限。