当然，不管是出于设计美感还是性能需求，这台新车上的碳纤维元素是绝对不会缺席的——碳纤维材质的多边形进气口、碳纤维后视镜罩、碳纤维尾部扩散器、碳纤维尾翼，一整套的M碳纤维外观组件加持下，一台BMW M该有的霸气跃然眼前。这些碳纤维技术源自于赛道，而与新BMW M4的自然融合又体现出了更为创新的设计理念和呈现方式。
新BMW M4的多功能真皮方向盘首次采用了底部扁平化设计，并配备了12点回正标识，这对于想在更为激烈的驾驶环境中去体验M力量的驾驶者来说，是一种更为精准的加持。
从车内的设计来看，新BMW M4更在意整体氛围的营造与品牌专属标志的凸显，全新设计的黑色高光出风口更多着眼在与仪表台上碳纤维装饰条的一体化融合，面积更大，质感更强。而双拼色的前排M碳纤维座椅，中控台上的红色启动/熄火按钮和M专属仪表和抬头显示/主题，则是驾驶者在使用过程中可以亲身感知的品牌专属感。设计与功能的结合非常得体，也照顾到了用户对于M品牌在形式上高调表现的情感需求。
当然，新BMW M4同样没有忽视科技感和智能化的配置：最新一代BMW操作系统上身，一体式悬浮曲面屏其实是集成了12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏，屏幕的一体化和整体性也符合车内简练和集中的设计理念。