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宝马M4前脸-轮毂-扭矩

宝马M4前脸_轮毂_扭矩

摘要来自:《动力大幅升级 Manhart改装宝马M4 风格更激进》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《动力大幅升级 Manhart改装宝马M4 风格更激进》的片段:

从官图来看,新车的前脸造型略有变动,进气格栅依然是家族化的超大尺寸双肾形设计,内部使用了碳纤维饰板进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;两侧大灯组造型并无变动,采用了熏黑处理,内部集成有折线形的日行灯,风格显得比较精致。


下包围部分有着比较强的立体感,两侧翼子板位置加入了垂直布局的导流槽,底部则采用了多边形进气口设计,前唇部分则加入了碳纤维材质的空气动力学套件,风格显得比较凶狠。


侧面造型方面,经典的双门溜背式造型并无变动,搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息;而且新车换装了锻造轮毂,前轮毂尺寸为20英寸,后轮毂尺寸则达到了21英寸,金色密幅式搭配搭配大尺寸的刹车盘带来了极强的视觉冲击力;侧裙部分还加入了空气动力学套件,进一步增强了运动感。



尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组造型比较扁平,点亮后极具辨识度;下包围部分同样换装了碳纤维材质的扩散器,双边共四出排气口也没有缺席。


内饰方面,整体布局没有变动,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及鸡腿式电子挡把。中控台和操作台区域大面积使用了碳纤维饰板以及镀铬条进行装饰,质感表现比较出色。


动力方面,新车搭载的依然是3.0T L6双增压发动机,最大功率提升到了635马力,峰值扭矩则提升到了780N·m,匹配的依然是8AT变速箱以及xDrive四驱系统,0-200 km/h加速时间仅需10.5秒。

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