从外观上来看，宝马M4 CSL采用双大嘴式前格栅搭配狭长的前大灯组，在发动机舱盖隆起的筋线和拉花点缀的配合下，很好地展现出了力量感。不过，宝马M4 CSL前大灯组内部的LED日间行车灯变为了黄色，前进气格栅内部的中网也变为条幅样式，可有效增加进气面积；此外，宝马M4 CSL前包围两侧的散热通风开口内部构造也进行了空气动力学优化，配合上碳纤维前唇，可以说战斗气息十足。
宝马M4 CSL有着流畅的车身轮廓线条，车顶和外后视镜采用了碳纤维材质；前、后翼子板宽出车身形成宽体结构，再配合上车门下方的筋线和经过全新设计的侧裙，车侧的肌肉感油然而现。值得注意的是，宝马M4 CSL采用了大尺寸的轻量化密条辐轮圈，并配备有大尺寸多活塞碳陶制动系统。而且整车悬架经过优化，车身高度更是降低了8mm。