细节部分，该渲染图整体依旧延续了现款X5 M的设计理念，但在细节上更具备攻击性。特别是棱角分明的“双肾”中网，搭配底部开口面积较大的进气格栅设计，以及黑色元素的运用，使得前脸的运动氛围非常浓郁。而在灯组部分，相较于现款车型，整个灯组更加扁平化，同时灯组内部重新设计，使用了宝马最新的设计手法，且同样融入激光大灯，且LED日行灯造型有所变化，与整个前脸组合攻击性更加强烈。
相较于前脸部分的变化，车尾部分变化较小，双段开启的后尾门依旧保留，底部的扩散器以及四处排气依旧还在。唯一不同的地方则是灯组部分，使用了与全新宝马X3相同的理念，只不过在X5 M这里灯组线条的转折更加舒缓。此次并未曝光新车内部设计，预计将会搭载宝马最新的iDrive 8多媒体系统，以及双联屏设计。动力部分，则依旧采用4.4T V8动力，雷霆版最大马力或将提升至617Ps，相当迅猛。
最后：
随着汽车产业正在向着新能源驱动方式转变，我们看到越来越多的企业将重心投入电动产业，多次削减内燃机动力研发预算。但不同的是，以操控驾驭乐趣为优势的宝马，却宣布依旧会在内燃机方面投入资金研发。无论如何，对于用户而言这是一个好的方向，起码我们不用担心，当我们的子女成长之后，我们只能在网络上寻找视频，并告诉孩子们，以前的汽车是有发动机和美妙的排气声浪的。