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宝马M5内饰-动力-电机

宝马M5内饰_动力_电机

摘要来自:《4.4T大V8加电动机!全新宝马M5没有放弃燃油发动机!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4.4T大V8加电动机!全新宝马M5没有放弃燃油发动机!》的片段:

从目前的测试谍照图可以看到全新一代的宝马X5使用了和新5系比较类似的造型,但是在细节方面做出了一些强化,能够看出非常浓郁的新能车味道。由于目前外观和内饰方面的消息非常少,所以我们只能说全新宝马M5在外观和内饰上和普通车型有很高的相似度,但也有一些特殊化的设计,重点当然在于他的动力和驱动系统。

相信最近几年很多网友都已经习惯了各种高性能车逐渐使用纯电动或者插电式混动系统,燃油机部分能够出现一台2.0T都已经算是相当难得的,这辆宝马M5作为在当下比较有复古情怀的车辆,却使用了一套相当迷人的动力系统。

外媒报道全新一代的宝马M5将会使用插电式混动系统,发动机部分和宝马的XM类似,是一台4.4升的V8涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为480千瓦,峰值扭矩800牛米,已经和很多双电机四驱版本的电动车一样。但注意这可是宝马M5的发动机部分,意味着只要油箱里有油,它就可以迸发出最大功率,而且没有里程焦虑。因为宝马目前并没有公开插电式混动系统当中的电池组以及电动机的参数,不过考虑到其燃油发动机的参数已经如此强大,所以电动机的动力参数应该会偏小一点,电池组的容量估计也不会太大。这样一来既能够保证足够强的综合功率输出,同时也能减小重量,有助于提升动力操控。所以无论从哪方面来看,全新宝马M5都将是一辆性能极其强大,同时又有复古情怀的车辆。仅仅凭借着4.4升V8发动机在当下就已经是极其特殊的一款车型,或许往后很难再出现如此大排量的涡轮增压车型了。

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