M运动化差速器都是由主动锁定后轮差速器依状况左右分配0到100%扭力，在起步急加速、动态过弯驾驶、后轮打滑甚至转向过度，M运动化差速器城市介入，成就无比优异的操控性能，让驾驶得以放肆地享受狂暴马力奔驰。M高性能复合式刹车系统采前六活塞固定式卡钳、后单活塞浮动式卡钳配置，不仅更耐热且抗衰竭，绝佳的制动力使新M5能在安全前提下，完整展现其强悍性能。
新M5也全面升级了数字驾驶座舱，直接配置双12.3寸虚拟数字仪表与中控触控屏幕，带给驾驶更强烈而便利的视觉体验。最新一代的M专属车况抬头显示器除了显示时速与车况外，带动驾驶运动的转速与超转提示也能同时一目了然。
M专属多功能真皮方向盘除了拥有让驾驶更精准换档与提速的换挡拨片外，两侧的红色MDrive模块化M1/M2快捷记忆键更提供两组个人化驾驶动态设定，车主可以依照使用需求储存车辆设定，如DSC动态稳定控制系统、引擎反应、悬挂设定、方向盘转向辅助力道、M专属车况抬头显示器界面，以及MxDrive模式(4WD、后驱偏置的4WD运动，以及须关闭DSC的2WD)…等功能，随心灵活定义最佳的个人操控状态。
