车头依旧是现款宝马5系的大体布局，未使用与iX与M4等车型同款的最新家族化设计风格，仍然是协调的小鼻孔设计。下方包围造型暂时还无法得知，但是其灯组的轮廓已经初现雏形。与改款后的G30 LCI的双L灯组不同，全新换代后的M5灯组更强调流线设计，灯组两端微微上翘，相比现款更加年轻化。
来到车身侧面，全新M5与现款5系拉开了非常大的差距，最显眼的就属溜背样式的车顶，并且采用了隐藏式门把手，相比前脸更加强调了年轻化属性。在性能方面，该车采用了尺寸非常夸张的前6活塞卡钳搭配打孔通风盘，后轮采用浮动式单活塞卡钳，孤傲的碳陶瓷制动系统并未出现在试装车上。
来到车尾，全新M5的灯组相较现款体积更加纤细修长，再搭配宝马家族化熏黑立体尾灯，点亮造型将比现款更具科技感，值得注意的是，两侧尾灯之间有一条贯穿的凸起，目前暂时还无法得知是车身装饰件还是LED灯带，由于现款7系为贯穿式尾灯设计，该设计元素下放到5系上也说得过去，宝马M家族化的双边双出排气尾喉也依然延续了现款车型布局。