最终宝马E46 M3 CSL比标准版E46 M3减轻了110公斤的重量，也因此改善了车身的抗扭曲性能，同时显著提升了动力表现，以及车辆操控性能，特别是在赛场上的弯道表现。而这款装备6速手动变速箱的宝马E46 M3 CSL车型更为稀有，同时换装手动变速箱又减轻了15公斤的重量。
宝马E46 M3 CSL总共生产了1383辆，这代CSL车型仅提供银灰色金属漆和黑蓝宝石金属漆两种车身颜色，动力装备S54直列六缸发动机，排量3246毫升，最大功率355马力，最大扭矩370牛米，匹配特调的SMG II自动变速箱。
后桥装备标准E46 M3同样的主减速器和M差速锁，车辆的DSC可以通过安装在方向盘上的按钮切换到“M Track”模式，以降低DSC系统的敏感度，允许车轮有一定程度的打滑。这让装备SMG II自动变速箱的宝马E46 M3 CSL的0-100公里/小时加速能在4.6秒内完成，这在那个年代的性能车中是相当出众的。