M2作为M Power中尺寸最小的一员，在设计上也是很显精致的。G87的尾部设计看着的确是更硬朗，横向竖向的线条都很多，尾灯是折线弯曲的，为了和前杠呼应后方包围也是方正的，且自带宽体比上一代F87更明显一些。
喜欢宝马M3尾部设计的朋友，一部分原因就是因为自带的、非常性感的、直接的宽体效果，这一点在G80和G81上均有体现，而且这一代M3/M4在下包围上也做了一些调整，高亮黑色饰板和车漆颜色区分开，能从视觉上压低车身高度，还能起到更好的导流作用。
相比于M3的宽体直接效果，M4毕竟是双门Coupe，能将线条以更显顺滑的方式展现，兄弟们你更喜欢谁的宽体效果？对于整个M3/M4系列来说，它们的M Performance Parts套件都极其张扬，尤其是大尺寸的碳纤尾翼以及“加特林”排气，后来类似的性能效果也在G87 M2的MPP上有所体现。