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瑞风M5小改-车门-座椅

瑞风M5小改_车门_座椅

摘要来自:《瑞风M5领衔家族MPV,2.0T柴油输出150匹,主打商》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《瑞风M5领衔家族MPV,2.0T柴油输出150匹,主打商》的片段:

这是一款中大型MPV,确切地说并非主打家用,而是瞄准了商务MPV市场,新车采用了柴油发动机,性能方面的表现还算不错,相比上一代车型,驾驶体验好了不少,此次上线一共一款车型,价格为15.98万,造型方面和汽油版是一样的,为了区分开来,只不过在尾部进行了小改动,具体我们来看下。

外观方面,这款车和现在销售的车型造型是一样的,和2019款车型也没有什么太大的区别,主要提升的地方就是发动机性能了。前脸设计相对简约一些,有着细长条的大灯组,和格栅很好地融合一体,显得特别精致。

侧面来看,这款车加入了不少线条修饰,整体显得很立体,而Y字造型的密辐式轮毂也颇为运动,车门打开方式为侧滑,方便人员上下车,尾部也是方形结构,小尾翼上配备了高位刹车灯,尾灯也是方向结构,造型较为统一,尾排是单边设计,为了提升辨识度,这款车在尾部加入了2.0CTI标识,意思这是一款车柴油版车型。新车的长宽高分别是5120/1840/1970mm,轴距为3080mm。

内饰部分,这款车造型上依旧和现款车型保持了一致,虽然没有提升,但整体看起来高端上档次,而且舒适度很高。中控设计较为简洁,基本上看不到实体按键,另外撞色的设计也让整个内饰更为活泼,特别是搭载的一款10.4英寸大屏幕,显得科技感十足,仪表为传统炮筒设计,中间是小块液晶屏,显示信息还算丰富,三辐式方向盘上面集成了不少功能按键,操作上较为方便。座椅布局依旧是223模式,而且第二排座椅可以360度旋转,方便乘客会话,日常谈一些商务会议很方便。

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