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长安CS75后排-动力-悬架

长安CS75后排_动力_悬架

摘要来自:《长安CS75,车主:SUV的通病,转弯侧倾比较明显!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安CS75,车主:SUV的通病,转弯侧倾比较明显!》的片段:

空间,估计75的空间是国产,四款车型里,实用空间最大的了,不多做解释,空间大,就是冲着空间去的,一家五口人绝对宽敞, 原来有辆M4,后排安了儿童座椅后,只能再坐一个成年人,75的后排要宽敞的多,储物空间挺多,设置比较人性化,而且大多数杯槽都自带橡胶垫,细节做的不错。

动力,低速动力不错,80以后略显乏力,市内足够使用,爱信的6AT,是选择这款车的主要原因,,确实没让我失望,起步平顺,油门控制恰当的话,感觉不到顿挫,低速涡轮介入后,提速很迅猛,但是受排量限制,高速提速一般,最快开到 100,以后再慢慢体会,试驾的时候,深踩油门,动力响应会延迟1到2秒才反应,,有点像CVT的那种保护程序的感觉,不过这个排量,本来也没打算激烈驾驶,感觉市区足够应付。

操控, 没开过太好的车,感觉还行,suv通病,转弯侧倾比较明显,没法和轿车比较,跑高速挺稳当,悬架过减速带较硬,后桥有框框的声音,应该是调教的问题,底盘给人的感觉,比较踏实,比之前开过的欧蓝德悬挂要硬很多,不过总体开起来舒适性也不差,很稳当。

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