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长安CS75上市-外观-动力

长安CS75上市_外观_动力

摘要来自:《哈弗急了,长安CS75距销冠仅一步之遥 ,上市还不到1年》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《哈弗急了,长安CS75距销冠仅一步之遥 ,上市还不到1年》的片段:

要知道此前这样的局面,还要追溯到2016年的时候,当时也已经是蝉联了几十个月的销量冠军了,而来自传祺的GS4,凭借着优秀的性价比也是获得了许多消费者的认可,巅峰时刻距赶超也仅有一步之遥。但是可惜到了后来,传祺GS4很快便开始走下坡路。而 PLUS则不同,作为去年9月上市的车型,不到一年的时间便有着赶超的势头,不出意外 PLUS是大有打破蝉联冠军的可能性。

而随着 PLUS的来势汹汹,其实哈弗如今也并没有坐以待毙。不仅将在8月份内带来全新一代的,老款车型如今随着抄底也是有着不小的优惠,入门级裸车已经来到了8万多。换句话来说就是:它急了!

PLUS能够被国人所追捧,在笔者看来不外乎两点。其一是它的售价,其二就是它的产品力。首先在价格方面, PLUS厂商10.69-15.49万的指导价,显然就是要和来竞争市场,这也使得消费者在选择的时候,不得不来与 PLUS对比一番。

而谈及对比,就不得不说到产品力方面了。 PLUS的主要优势之一便是它的外观设计。以笔者这个年轻消费者的角度来看,不得不说 PLUS虽然有着模仿的嫌疑,但是在类似于雷克萨斯气质的加持下,谁又不愿为之买单呢?而的外观设计,虽说没有什么槽点,但是不太符合新生代消费者的基调,显得太过成熟霸气。

此外在三大件方面, PLUS则搭载了在自主领域中非常优秀的"蓝鲸"动力总成,中低配1.5T发动机便拥有178马力以及265牛米的动力输出,高配车型的2.0T动力总成则拥有233以及360牛米的动力输出。并且在传动方面, PLUS除了最低配车型采用6MT手动变速箱以外,其余车型则采用爱信6AT或者8AT手自一体变速箱,有着非常稳定可靠的表现。所以在三大件部分, PLUS有着不比差的实力。

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