通过上表我们可以看出，上市短短4个月，长安CS75PLUS的累计销量就超过了7万台，并且以平均月销量17503台的成绩加冕同级别2019年上市新车“销量王”的称号。至于表中未出现的吉利博越PRO、荣威RX5 MAX，它们在统计时依旧和博越、RX5等老款车型一起计算，其中的门道大家自行揣摩。
那么同样为2019年上市新车，长安CS75PLUS为何能在车市寒冬中一举击败本田皓影、丰田RAV4等一众高手？小智认为除了出众的产品力外，切中消费者的需求也很重要。
对于大多数人来说，买车时肯定会先看外观、内饰、空间、动力和配置。在这些看得见的方面，长安CS75PLUS表现如何？下面小智将以2019年合资紧凑型SUV的销量冠军——本田CR-V作为对比参照，为大家一探究竟。
虽说外观见仁见智，但是长安CS75PLUS看上去要比同级别的本田CR-V霸气不少。前者采用了“御岳生命动感”的设计语言，夸张的格栅、犀利的包围、锋利的线条、精致的灯组很有气势。相比之下，本田CR-V略显中规中矩，较低的底盘和朴素的造型让它看上去像是一台加高了车身的旅行车，缺少了“阳刚之气”。