长安汽车发布了第二代CS75 PLUS，虽名为“换代”，但从外观上来看，新车实则没有过多变动。一直以来，积极的市场反馈告诉我们长安汽车确实不用急于让这部颇受欢迎的SUV在观感上有太大改变，但这次主要围绕动力和车载智能系统的重要升级又促使新车必须以新面貌示人。于是，我们只是看到了全新的车灯、进气格栅、保险杠以及轮毂样式——设计团队找到了以最小改动换取最大精神面貌变化的方式。
新车进一步扩大了倒梯形进气格栅的面积，格栅两侧的扰流进气口被挤向车头两角并取消了飞翼状的线条元素。我还见到了两种不同内部造型的进气格栅，分别被设计团队称为“鲸尾击浪”与“晶体矩阵”。前者以从中央向两侧展开的“V”字条纹呼应“鲸鱼跃出水面再投入水中时高扬起的尾巴”，后者设计灵感则来自“能量晶体”的概念——都很有故事性。头、尾车灯的侧面轮廓没有变化（这使得工程部门无需额外增加成本重新设计前后翼子板），但现在它们彼此呼应的都采用了贯穿式设计，且全部使用LED光源。
车侧A柱下方的飞翼铭牌、侧裙装饰板以及车尾扰流翼的双高位刹车灯等标志性细节设计都被保留下来。不过，新车在车尾取消了用以展示动力信息的标识。现在，只能通过轮毂尺寸或者后保险杠及排气管的设计来区分2.0T和1.5T车型——前者拥有尺寸夸张的四出圆形排气管口。