车友群说，没有下车踏板的SUV不是真正意义上的SUV。因为SUV离地间隙高，踏板也是为孩子们和老人准备的，一些车商为了减少造车成本减去了踏板。如此一来这样的SUV和面包车没有什么区别。而全新CS75plus带给你制动下车踏板，当你打开车门时，踏板自动张开，关上车门自动闭合。这是奥迪Q7和路虎揽胜才有的配置，如今国产车也把它下放在10万级别的SUV里面，不得不说国产车越做越好了，为国产车点赞。
这样的设计，既能享受豪车的感觉，也能避免汽车上陡坡和转弯碰到东西损伤爱车。
18寸的轮毂可以让你一眼摆脱低配党的标签。在SUV领域,17寸的轮毂是低配版的标识，也是判断一辆车价格的参考(合资车除外)。全新的五双辐加五单辐轮毂，单双结合拒绝传统五辐的廉价感。带来机械与艺术的美感。
打开主驾驶门，运动型D字方向盘助你更好把握方向，减少圆形方向盘长时间握持带来的疲惫感。驾驭动感与时尚。
在方向盘下边是两个12.3英寸的高清视网膜大屏。左侧是汽车参数显示屏，右边是中控操作屏。双屏结合辅以3D图像处理引擎，在倒车影像里可以清楚观察车辆位置。360度全景影像影像系统通过4颗高清广角摄像头(2颗在左右后视镜2颗在前车logo和后备箱车牌位置处)