首先，从驾驶性能来看，CLA35无疑是一款充满激情的车型。搭载涡轮增压2.0升四缸发动机，最大输出功率达到302马力，相较于基础版CLA250提升了81马力，为驾驶者提供了强劲的加速体验。同时，配备轻度混动系统，包括48伏电气系统和发电机，可额外增加13马力，使得车辆在起步和加速时更加迅速和流畅。在“运动”或“运动+”模式下，变速箱换档点、发动机响应和转向调节都得到优化，为驾驶者带来更加精准、运动感的驾驶感受。零百加速仅需4.8秒，足以满足消费者对速度与激情的追求。
CLA35的驾驶体验也存在一些不足。其配备的八速双离合自动变速箱在低速行驶时表现出换挡突然且不稳定的特点，使得平稳驾驶变得困难。此外，CLA35的运动悬架相对较硬，与道路的整体隔离感较差，导致车内振动和道路噪音较为明显。这些问题可能会影响到驾驶者的舒适度和长途驾驶的疲劳感。
在空间布局方面，CLA35同样存在一定的局限性。其低悬挂设计和厚实的B柱使得车门开口显得较为狭窄，进出车辆时需要一定的适应。同时，车内空间相对有限，尤其是后排座椅的空间表现不够理想。对于身材较高的乘客来说，头部空间可能会感到局促。此外，中央地板的巨大隆起和中间座位的狭窄也限制了后排座椅的实用性。