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奔驰E级 AMG轮毂-内饰-座椅

奔驰E级 AMG轮毂_内饰_座椅

摘要来自:《94.88万起,新款奔驰AMG E系列正式上市,性能强悍》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《94.88万起,新款奔驰AMG E系列正式上市,性能强悍》的片段:

上图中的AMG E 53 4MATIC+车型配备的是双五辐19寸轮毂,增加车身动感。而AMG E 63 S 4MATIC+版本则提供20寸轮毂,有5种样式供用户选配。另外,车型翼子板处的特殊标识体现了其性能车的身份。

三角形尾灯组,采用多边形分体式设计,造型扁平,与前大灯组相呼应。其内部结构较为复杂、排序规整,较为精致,点亮后极具辨识度。

尾排方面,新款AMG E 53 4MATIC+车型采用圆形的双排气口设计,而新款AMG E 63 S 4MATIC+则采用双方形排气口造型。

内饰

内饰方面,整体延续家族化设计风格,中控台层次感丰富,大面积采用皮质材料和碳纤维材质装点,其中一条镀铬材质横贯整个中控台,拉宽了中控台的视觉效果,搭配黑色内饰颜色搭配,整体看起来档次感、豪华感十足。

全新设计的AMG Performance方向盘,可以说是内饰中最大的亮点。材质方面,两侧手握的地方可选用DINAMICA的防滑面料或是全Nappa真皮覆盖,加上表面的纹路处理,带来不错的握感。另外,下方两侧还具有AMG模式旋钮调节,功能性也进一步集中,科技感十足。

双12.25英寸液晶仪表盘+中控液晶大屏的经典组合得以保留。液晶仪表盘的界面进行了全新升级,车辆信息的显示更加直观清晰,同时车型的信息娱乐系统也有升级,全新的MBUX系统更科技性进一步提升。

配备有AMG专属座椅,并且支持选装AMG Performance座椅。座椅可提供不错支撑性和包裹性的同时,舒适性也良好。后排地板存在一个较高的凸起,且后排中间位置坐垫较短,因此后排中间乘客的乘坐体验会稍差些。

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