AMG S 65 Final Edition的后缀充分说明了这款车型的定位，后续如果奔驰再推出高性能版本的S级，也将不再以S 65的身份和我们见面，有很大可能会拥有全新的代号、全新的纯电动力。至于AMG S 65 Final Edition，该车全球限量130辆，再结合奔驰AMG S 65车系一贯的定位、定位、以及该车限量版的特点，这款车的价格会很贵。
虽然是最终版本车型，但是AMG S 65 Final Edition在设计上并没有做出太大的改变，仍然保留了最后一代S 65的主要设计元素。在前脸能看到呈盾牌造型的前格栅，内部中网通过粗壮的银色镀铬填充，但是中网内部并没有奔驰的三叉星车标，取而代之的是雷达传感器。该车的车标被设计在格栅的上方，而且同时存在两个，一者为奔驰的三叉星立标，凸显出档次感，另一者为扁平的2D车标，嵌在格栅的上沿位置。
该车两侧的大灯并没有选择扁平结构，内部自带三条日行灯带，考虑到该车的定位以及原版奔驰AMG S 65的配置，该车应该也配备了奔驰的几何多光束技术。下方的副格栅和前唇位置有古铜色的饰条，同样的古铜色还用于侧裙、轮毂等位置，这也是AMG S 65 Final Edition的特殊元素。在前轮附近能看到V12 BITURBO的字样，C柱位置则有AMG专属标识，尾部的双边共四出式排气上也有AMG的字样，巧妙展现出这款车的不一般。
