如果是放到以前,这款S级的AMG车型虽然也足够吸人眼球,但是其不过也只是一台性能旗舰车型。但是在奔驰已经确认未来将停产V12发动机的背景下,这台AMG S 65 L典藏版此时已不再单纯是性能旗舰而已,它代表的是大排量发动机最后的辉煌,是梅赛德斯AMG S65的绝唱,这从FINAL EDITION的命名也不难看出。
从此之后,再无AMG S65。
既然是一台特别版车型,那自然要有自己独特的一面。第一眼看上去,典藏版AMG S 65 L最亮眼的部分就是全车细节方面的铜色点缀,包括前包围、侧裙、轮圈等位置。
咱们暂且不谈铜色是否让每个人都满意,但是铜色的确是一种很独特的颜色,并不是一般汽车能够驾驭的颜色。如果从色彩学来说,铜色能够给人一种温馨而高贵的感觉,看上去还会有浓郁的文化感和历史感。所以在高亮的黑色漆面的搭配下,新车会有种油然而生的贵族气息,看上去更显品味。所以对于奔驰AMG而言这样的设计普通群众喜不喜欢并无大碍,只要那130位车主满意就好。
车身侧面前翼子板标有“V12 BITURBO”的字样,它所代表的含义也是不言自明,那就是这款车搭载的是一台V12双涡轮增压发动机。
除此之外,新车的C柱位置还镶有「Affalterbach」徽章 ,也就是AMG的Logo,以此来强调这款车的特殊身份。
车尾整体的设计和“普通版”AMG S级车型相比基本一致,其主要区别也是底盘护板上的铜色点缀。而“S 65L”字标更是无声胜有声,我觉得它所带来的冲击力甚至比双边共四出的排气管还要震撼。
内饰造型上没有什么惊喜,也是S级车型上的那一套。但是和普通S级车型不同的是,典藏版AMG S65L车内采用了专属的黑色Nappa皮革材质,看上去无论是质感还是豪华感都是一流的。中控台、座椅、中央扶手等处还加入了加入铜色缝线修饰,而加入铜纤维的碳纤维内饰板有着无与伦比的视觉效果。此外,车内还有独特的地毯、定制的徽章以及“1 of 130”限量车型特有的标识。