配备的HPB高性能动力电池，其锂离子储能系统由阿法特巴赫自主研发，灵感来源于F1赛车的混动技术，电池还拥有快速补能和高功率密度等优势，电池容量提升至13.1千瓦时，拥有33公里的纯电续航里程，并应用了源自F1的高压电池直接冷却技术，搭载AMG全新自主开发的、厚度为毫米级的冷却模块，让每一颗电芯均可单独得到冷却，令电池时刻处于适宜的温度区间。
阿法特巴赫独立研发的高性能电池容量提升至13.1千瓦时，其设计灵感来源于F1赛车的混动技术，电池还拥有快速补能和高功率密度等优势。更大容量的电池配合400伏高压电池系统，为急速飞驰提供了充沛动力，33公里的纯电续航里程，也能应付城市短途纯电出行。
另外，全新梅赛德斯-AMG S63 E PERFORMANCE还搭载了AMG主动式侧倾稳定系统、AMG动态发动机支座、主动式后轮转向等诸多尖端科技，实现性能与舒适的绝佳平衡。
在外观方面，全新梅赛德斯-AMG S63 E PERFORMANCE采用了AMG家族设计元素和混动专属元素相结合，是首款采用AMG家族标志性直瀑式格栅的AMG S级四门轿车，引擎盖前端上银/黑色的AMG徽章取代了三叉星徽。同时，搭载的21英寸AMG锻造轮毂与AMG侧裙板相得益彰，车尾部分配备了梯形造型的双出排气尾管、大尺寸扩散器，展现出其非凡魅力和性能基因。