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奔驰S级 AMG制动系统-内饰-动力

奔驰S级 AMG制动系统_内饰_动力

摘要来自:《2023广州车展:AMG S63L E PERFORMA》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023广州车展:AMG S63L E PERFORMA》的片段:

新车配备21英寸AMG锻造轮圈与AMG侧裙板相得益彰,此外还提供15.7英寸与15英寸的前后大尺寸制动盘以及前六后单的制动卡钳,并且可以升级为更加强大的碳陶制动系统。车尾配备标志性的双边共四出的梯形排气,以及运动感十足的尾部扩散器装置。

内饰部分,新车将采用四座空间布局,并搭配多个液晶显示屏。新车MBUX车机系统还将采用AMG+混动系统功能的定制化显示界面,三辐式多功能方向盘搭配了四种驾驶模式可选的旋钮功能,整体展现出了AMG S级车型应有的旗舰风格。

动力方面,新车将配备4.0T双涡轮增压V8发动机,并加入了一个后置的电动机,整套动力系统的综合输出功率可达803马力(590千瓦),最大扭矩可达惊人的1430牛·米,0-96km/h加速时间仅为3.3秒,在选装了AMG驾驶套件之后,极速可以达到290km/h。此外,新车的动力电池容量为13.1千瓦时,纯电续航33公里,同时它还配备AMG自适应空气悬架、AMG主动式侧倾稳定系统、AMG动态发动机支座、主动式后轮转向等诸多科技。

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