全新AMG S 63 E PERFORMANCE前轴配备与梅赛德斯-AMG GT R相同的4.0升V8双涡轮增压发动机，“Hot V”布局有效缩短废气到涡轮增压器之间的距离，48伏智能电机令涡轮响应更加迅捷，带来令人难望其项背的459千瓦的最大功率和900牛·米的峰值扭矩。与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，支持从“纯电”到“运动增强”共7种驾驶模式，从卓越能效到极致动感，造就丰富多样的驾驶体验
奔驰不止，创新亦不停步。全新AMG S 63 E PERFORMANCE搭载诸多创新科技：它是细分市场唯一配备AMG动态发动机支座的车型，该系统采用了轴承连接方式，可根据车辆行驶状态动态调整连接刚度，结合高抗扭刚度的坚固车身架构，令激情澎湃的驾驶性能与舒适从容的乘坐体验可以得兼。标配的主动式侧倾稳定系统，以机电方式代替传统刚性防倾杆控制车身运动，与最大达到2.5度的主动式后轮转向系统相辅相成，不仅令车辆在疾驰过弯时稳如泰山，也有助于实现更加精准敏捷的操控和轻快惬意的驾驶表现
全新AMG S 63 E PERFORMANCE也传承了诸多梅赛德斯-AMG先进的驾控技术：完全可变的AMG高性能全时四驱增强版令其在绝大多数条件下都拥有充裕的牵引力，进而提升加速性能，也可实现纯电模式下的四轮驱动；AMG行驶控制增强版悬挂以带自动水平控制的空气悬挂为基础，结合自适应可调减震功能，在过滤路面颠簸的同时，时刻赋予车辆优异的动态表现和舒适性。AMG可变转向系统（AMG parameter steering system）具有可变的转向比，AMG高性能复合制动系统带来优异的制动表现，使任何驾驶模式下的驾控都能得心应手