至于配置，360°全景影像、自动泊车、语音识别控制系统这些实用与紧贴时代的功能，新老款都没有缺席。当然新款配置也有小幅调整，比如搭载了多区域智能空调，该功能可以自动保持前后排四个不同区域的设置温度，为每个分区带来个性化的舒适享受。需要指出的是，像如手势控制、面部控制、5G联网等新颖的科技配置均没有配备，就连方向盘加热还要加价选装。
动力方面，新款依然是搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+9AT变速箱的动力组合，整车动力十分强劲。最大功率达到了430kW（585Ps），最大扭矩850N·m，即使车重达到了2.6吨，它也能在4.5s完成0-100km/h冲刺，当然与之付出的是高油耗，加注95号汽油，WLTC综合油耗达到15.23L/100km，不过这油耗成本对于它的消费者而言，应该也算不上什么。
作为豪华越野车的代表作，奔驰G级AMG理所当然采用了非承载式车身，这也是越野车油耗高的一大原因。整车配备了前双叉臂式独立悬架+后整体桥非独立悬架，别看是后非独悬，但它的造价一点不比主流独悬便宜，驾驶感受也更加出色，同时也能拥有更好的刚度，通过复杂路况不易损坏。另外，达到27.5°接近角，以及29.6°离去角，加上全时四驱，为其带来出色的越野能力，不过在运动型悬挂的支持下，其能针对每个车轮独立调节电控减震系统，让整车拥有对应舒适、运动、运动增强模式下的驾驶感受，使其公路性能优于越野性能。