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奔驰G级 AMG格栅-车门-动力

奔驰G级 AMG格栅_车门_动力

摘要来自:《对标保时捷Taycan,奔驰AMG GT4门纯电动版测试》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《对标保时捷Taycan,奔驰AMG GT4门纯电动版测试》的片段:

在外观方面,新车的前脸部分有着非常扁平的车鼻,一眼看上去就应该是车的姿态,毕竟目测很难容得下V8发动机,当然覆盖着厚厚的伪装因此前机盖处的造型可能并不算数,不过可以看出扁平的多边形大嘴格栅,两侧插入了弯折的大灯组,显示了最新的家族样式,梯形下格栅有效地增强了层次感,并额外突出了前唇,提升了运动的属性。

 

 

 

 

车身侧面新车有着肉眼可见的低矮修长线条,确实是很像Taycan,借助电动车的优势,做的要比燃油AMG还要矮一些,接近于跑车的风格,流畅的车顶过渡也是如此,4个车门肉眼可见的都不算大,无框车门隐藏式车门把手当然不会缺席,并有着动感的腰线,提升了战斗的属性,前后轮毂不一致,显然有着不同的尺寸,符合高端轿车的设计。

 

 

 

 

而在车尾部分同样是试装状态,因此没有办法看出太多的信息,可以确定的是掀背尾门,延续了AMG系列的传统,主动式尾翼高高翘起,增强了空气动力学效果,尾灯应该是贯穿结构,只是试装零件,没有办法看出太多的内容,由于只是首次曝光谍照有关该车内饰动力等更多方面的信息,则还有待官方进一步公布。

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