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奔驰C级 AMG涡轮增压器-悬架-时速

奔驰C级 AMG涡轮增压器_悬架_时速

摘要来自:《网通社独家 "抢先"揭秘梅赛德斯AMGC434MATIC》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《网通社独家 "抢先"揭秘梅赛德斯AMGC434MATIC》的片段:

其中,电动涡轮增压器取代了以往使用的废气涡轮增压器。新动力组合输出功率达300kW,峰值扭矩达500N·m。传动部分,全新梅赛德斯-AMG C43 4MATIC将匹配九速MCT自动变速箱,并带有弹射模式。此外,该车配备了经过专属调校的4MATIC四驱系统,前后动力分配为31:69。

全新梅赛德斯-AMG C43 4MATIC采用前双叉臂后多连杆悬架,并带有可变阻尼调节功能。另外,该车还采用全新设计的转向轴头及承重结构并带有后轴转向功能,根据不同驾驶模式最大可转向2.5度。

性能部分,全新梅赛德斯-AMG C43 4MATIC三厢版车型0-100公里/小时加速时间为4.6秒;旅行版车型0-100公里/小时加速时间为4.7秒,两款车型最高时速均被限定在250公里/小时,但用户可通过选装包将其提升至265公里/小时。此外,该车还配备重新调校排气系统并可选装内部虚拟声浪补偿系统。

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