作为全球专业 SUV 品牌，凭借多年造车经验和技术积累，哈弗H9在硬派越野车市场逐渐火了起来，尤其是全新改款的哈弗H9-2022款正式推出后，更是引来越野爱好者群体的一片呼声。试想一下，能以30万的价格体验百万级SUV的越野乐趣，哈弗H9的车主是不是很幸福？
无论是科技配置、越野能力，还是空间表现力，与普拉多相比，哈弗H9-2022款都更胜一筹。稍加留意不难发现，在退市之前，国产普拉多取消了最精髓的全时四驱系统和托森后桥差速锁，改为分时四驱系统，导致其无法在行进过程中切换驱动模式、不能适应高强度越野，这场减配行为已经成为了公认的“秘密”。
相比之下，哈弗H9-2022款不仅搭载了2.0T＋8AT黄金动力组合，更搭配了非承载式车身，以及前/后桥电控式差速锁+中央多片离合差速器，其越野性能毫不逊色于豪华越野品牌。同时，在动力输出方面，而且哈弗H9还装备了低速越野巡航（蠕行模式）和转向辅助制动（坦克转弯）黑科技，脱困能力更强悍，可以说是国内硬派越野SUV车型的一大突破。
