其实，长城这样干也很正常，因为国内的越野车市场已经不适合哈弗全新H9。众所周知，如今国内越野圈玩得都是新能源，玩得都是电机，或许有个别消费者还在苦等，但相比庞大的新能源攻势，声音难免有些小。所以，哈弗全新H9在国内市场，可能很难再取得突破了。
相比之下，哈弗H9在海外市场或许还有可能焕发生机，据我们所了解，2023年欧洲部分国家的电动车汽车销量并不是很好，甚至还出现了倒退，个别国家甚至在检讨自己此前的“冒进”。并且，像东南亚、俄罗斯、拉丁美洲等市场，燃油车仍然占据了绝大部分份额。可以说，哈弗H9在海外市场犹如鲨鱼回归大海。
更何况，长城汽车在俄罗斯颇受当地用户的喜爱，越野车也是“毛子”比较中意的车型，因此哈弗全新H9很有可能是“墙内开花墙外香”。言归正传，哈弗全新H9都有哪些改变呢？
改动一：方盒子造型
根据官图来看，哈弗全新H9用了“方盒子”的硬汉造型，但撞脸哈弗猛龙，车头用了许多经典的设计元素，如复古的圆形大灯、粗壮的横置镀铬格栅。就视觉效果来看，的确要比原来那“形如”普拉多的造型更有辨识度，但如果能将前杠换成大面积的金属下护板，或许更容易吸引消费者。
如果不看车尾的铭牌，或许大家还真难以分清哈弗全新H9和猛龙之间区别。其实，仔细看你会发现，哈弗全新H9与哈弗猛龙在车尾还是有一些细节差别的，比如前者有后雨刷，后者没有。
改动二：内饰换代
新款内饰图
现款内饰图
如谍照图所示，全新哈弗H9新增全液晶仪表和悬浮式中控大屏，并配备有坦克同款电子挡把，以及无线充电等智能科技配置。同时，在挡把区域还设置有许多物理按键，大概率是越野功能的控制按键。而据我们所知，哈弗全新H9会配备坦克品牌的第二代全地形控制系统，包含越野巡航、坦克掉头等诸多功能。