而在去年的09月，这款“功勋”车型也终于迎来了中期改款，针对外观、内饰、配置以及动力等方面均做了针对性优化，这些提升也让它重新回到了不少人的关注列表之中，那么问题来了，如果从后续养护的角度探讨，新款哈弗H9是否值得选择，我们来探讨一番。
保养贵不贵
从我们制作的表格中可以看出，哈弗H9整体的保养工时费都是偏实惠的，但配件价却出现“两极分化”的情况，其中机油和火花塞的价格相对较高，而其余配件的价格则相对实惠，好在火花塞更换频率并不高。
具体来看，哈弗H9首保为5000公里，保养频率则为7500公里/次，经计算，如果按照每年行驶20000公里计算，哈弗H9三年需要在保养方面产生的总费用为7372元，平均一年需要分摊约2457元，间隔相对较长的保养频率一定程度拉低了整体保养费用水平。
但需要提多一嘴的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式，保养的价格就可以再压一压，计算结果仅供参考。
保险省不省
车型配置方面，目前在售的哈弗H9共有6款车型，售价区间为21.48-27.98万元，而考虑到个别险种与车型售价是相挂钩的，我们以区间的形式计算了它的商业保险费用，得出的费用区间为6228-7076元。
