“在结构和组合上，我们也有很多小创意。看看轮拱设计，与车身同色。轮拱的刚性轮廓与锋利的涡流叶片轮圈相匹配，是不是有一种将锋利的边缘隐藏在里面的对比？它内敛、深邃、饱满，这就是精致的结构。看着顶部的天窗，它透明开放，与天空相连，与下面厚重稳定的车身形成鲜明的对比，带来更广阔的视角和更丰富的驾驶体验，这就是组合之美。”
“当然，在光影效果方面，我们也有很深的考虑。车尾双环立体尾灯有一些科技含量，包括三层悬浮式照明技术，三层悬浮前后重叠和分层光源设计，营造出简洁优雅的姿态，使这种立体感更生动，更符合这款车的硬朗气质。”
它好看还是实用？新一代哈弗H9：我想要一切！
虽然外观是正义，但我一直认为一辆好车不能肤浅，所以我继续问：“你认为一个好的设计不仅要满足美学，还要注意什么？”
“好的设计应该是艺术性和实用性的有机融合。新一代哈弗H9的方盒设计将美学考虑与实用数据的呈现相结合。”
当我一脸茫然时，设计师很快解释道：“因为方形车身不容易翻车，而且结构强度更高，所以在极端越野环境中具有更高的安全性。此外，扁平车身设计还可以帮助驾驶员观察汽车周围环境，避免道路障碍”。而且，方形车身的内部空间利用率更高，可以容纳更多的用品，并为户外越野活动提供足够的支撑。此外，新一代哈弗H9还采用了“前后悬挂短”设计，带来了更好的接近和偏离角度，从而提高了车辆在极端驾驶环境下的通过性，带来了卓越的越野性能