无论是在沙漠中翻越沙脊，还是在溪流中越过大型鹅卵石，时常都会看到通过性不足的越野车被沙子和大型鹅卵石拖住底盘，进退两难。尤其在冲沙的过程中，由于沙地比较松软，车轮会产生一定的下陷，导致车身离地间隙变小，很容易在冲沙过程中发生陷车的危险。
哈弗H9-2022款的接近角和离去角分别达到28°和23°，最小离地间隙和最大涉水深度达到了206mm和700mm，车辆拥有十分优秀的底盘通过性，能够帮助用户从容应对冲沙、涉水的越野驾驶环境。当很多越野车主在面对大角度沙坡频频摇头时，哈弗H9-2022款的用户依旧可以勇往直前，成功挑战。而在实际的沙漠驾驶过程中，各位越野爱好者可以在正式进入沙漠之前，先将轮胎适量放气，这样可以加大轮胎与沙面的接触面积，从而提升车辆在沙漠中的通过性。
精准扭矩输出，专“制”湿滑泥泞
俗话说：快走沙子慢走水。言外之意就是在沙漠行驶的时候速度要快一些，这样可以减小沙子带来的自然阻力。而在涉水过程中，车速慢些会防止水花飞溅，也能更好应对水下复杂地形。而对于很多越野用户来说，在涉水的过程中都会遇到水下鹅卵石，由于鹅卵石上会分布苔藓，因此常常会出现车轮打滑的情况。