众所周知,沙漠里最易陷车,在必鲁图峰高耸的峰顶和幽深的峰底,落差高度达到589米,一个不小心可能就会陷入绝境。在众多越野爱好者的见证下,哈弗H9素车登场一往无前,所搭载的2.0T+8AT动力系统,最大功率可达165kW,峰值扭矩为385N·m,充沛的动力储备令它在流动的沙丘和松软的沙面上如履平地。现如今,哈弗H9的扭矩容量已提升至1200N·m,极大地增强了越野适应能力,再加上非承载SUV底盘加强式大梁以及206mm的最小离地间隙,安然驶过陷车频发的沙坑,天堑转瞬变通途。
平日里盘踞于钢筋水泥里的越野硬汉,终于在旷野间找回自我。哈弗H9的智能电控四驱适时而动,可根据道路情况的变化,即时对四个轮子的动力进行灵活调配,让抓地力实现最大化,为整车赋予更强大的牵引能力。在广袤的沙海中,哈弗H9如乘风破浪般上下穿梭,无路可走却又处处是路,这种挑战极限的快感,令每个越野玩家都难以抗拒。车轮扬起黄沙,苍凉中留下了一道道崭新的印迹,见证着越野人的执着与征服。
越野王者,硬核利器彰显基因
酣畅淋漓的沙漠驰骋,带来肾上腺素的挑战和刺激,每一粒沙似乎都在唤醒我们血液里涌动的野性。尤其值得越野爱好者关注的是,在毫无借力点的沙漠地形中,哈弗H9通过性能表现很强,其配备的前/后桥电控式差速锁+中央多片离合差速器与电控智能四驱相配合,能够有效避免车轮打滑,具有很强的脱困能力。此外,哈弗H9还有一项越野绝技——低速越野巡航,可在恶劣路况下保持设定速度巡航,在沙漠之中尽可能避免车轮滑倒等情况发生,当车辆陷入沙坑之中,电控系统可根据每个车轮的牵引力自动分配动力,慢慢“爬行”,轻松、安全地摆脱困境。