其实哈弗H9这台车我反倒还是比较满意，它的通过性的，它的底盘特别高，前后的离去角接近角什么的也特别的大，回过一次农村，根本就不用担心托底这些问题，唯一的缺点可能就是因为太大了，有些路还得悠着点，然后再一个就是它的越野能力，我还是挺认可的，毕竟再怎么样这台车都配备了四驱系统，大梁，还有差速锁这些，基本的硬件都有了，应付一些小打小闹的路况，还是完全没问题的，就是这点让我来说特别安心，特别满意。
[最不满意]
比较我想吐槽的就是他的动力，账面数据看起来是没什么问题，但是实际上用到这台车可能真的有点差强人意，起步的时候基本上转速没拉起来，他都会给我一种没有什么力气的的感觉，还有上到高速在超车什么的都比较困难，主要还是他的车子实在是太重了，而且发动机的低扭也不是很好。
[外观]
讲真，我感觉还是喜欢老款哈弗H9的前脸那么霸气，而且其实它整体的线条看起来并不是那么的细腻，整台车子除了大师优点之外，其他的线条设计的确实是太粗糙了，而且这样的尾灯也是大得夸张。
[舒适性]
看得出来，哈弗专门在哈弗H9的减震上面下过功夫，平时走起一些铺装路面什么的都还是蛮轻松的，虽然略微有点硬，但总体还是挺扎实的，重心也比老款车好了很多，过完的时候没有那么容易侧倾。
[油耗]
提车3个月，油耗倒是挺让我意外的论坛上看到好多人都是13升14升的样子，但是我现在一般平均下来都是11升，这就让我挺意外的，而且挺满意的。
[内饰]
那是我倒是挺喜欢的，看起来非常的饱满，而且颜色也营造出了不错的氛围，重点是它的用料确实是非常棒，门板上很大一块真皮，而且档把什么的全部都是木纹饰板，看着就特别有感觉。
[操控]
这么大一台车，其实还挺好开的，主要是得益于它的电动转向助力，手感会稍微轻很多，而且手感各方面也明显会比机械式的好，方向感什么的也比老款的清晰多了。
[空间]
空间老师说表现有点差强人意，主要是因为它的横向空间其实是比较挤的，前排可能没什么体现，后排就比较明显，特别是坐满三个人的时候，其实都挺挤的，相互之间不是很挪得开身子，而且中间的那一部分还给座椅搞得很难受，当然不是也说他小，只是对于这样的空间不是很满意吧。
