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哈弗H9性能-停车-油门

哈弗H9性能_停车_油门

摘要来自:《春已深 与哈弗H9野享涉水之乐》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《春已深 与哈弗H9野享涉水之乐》的片段:

作为中国越野圈的图腾车型,哈弗H9可以在丛林、高原这样的场景下,以超强的通过性能完成越野挑战,丝毫不会怯场。当我们处在泥泞的森林里,或是峭拔的山岭间,被横亘在前的溪流阻挡去路,会让不少普通车型原地犹豫不敢向前,因为车辆一旦进水,带来的后果将是无法估量的。而哈弗H9的接近角和离去角分别达到28°和23°,最小离地间隙和最大涉水深度分别达到了206mm和700mm,通过性能十分优秀,能带领我们勇往直前,从容地穿越溪流。

涉水的河流里,往往也存在着许多的未知隐患,难免会有尖锐的石头隐藏在河流深处,而哈弗H9采用了非承载式SUV底盘及加强式大梁,提供了强大的车身抗扭,从而避免出现托底等情况时损伤车辆。这里需要为大家特别提醒的是,即便哈弗H9拥有强大的通过性,但是我们在通过涉水路段时,也要采取非常科学的驾驶技巧,通过溪流时尽量保持匀速行驶,避免中途停车、换挡、急打方向盘等,全神贯注,安稳的驶出涉水路段。

无惧打滑肆意闯 专业越野黑科技

俗话说“快走沙子慢走水”,车速慢些方便车辆更好地应对水下复杂地形。在进入涉水路段后,河床底部布满的鹅卵石、流沙、淤泥软底,也会为我们带来困扰。这时,哈弗H9所配备的专业越野装备就将派上用场,其所搭载的低速越野巡航可以让我们在恶劣路况下能够保持设定速度匀速行驶,辅助我们轻松脱离涉水路段,而在此期间驾驶员不用控制油门及刹车,只需将全部精力集中在控制行驶方向上,可以大大节省户外越野的驾驶体能。

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