最后再来聊一聊新一代哈弗H9的车漆配置，在我们现场体验时，只接触到了石青灰这一种车色，拥有浓厚的运动气息。除此之外，哈弗还为新车提供了烟波白、瓦当黑、青山绿山绿的配色方案。虽然色调选择面不广，但胜在造型精致度够高，能带来良好的视觉感受。
内饰呈现高舒适效果，新车依旧高端
其实相对于外观而言，新一代哈弗H9的内饰设计其实更具吸引力。
就笔者的直观体验来说，我认为新一代哈弗H9的内饰质感与氛围比较贴近坦克品牌，颇有“豪华车”的体验。
首先，从中控台的设计来看，新一代哈弗H9的内饰设计与外观可以说进行了全方位的呼应，整体视觉风格显得方正且硬派。不过有一说一，在大面积软性皮革材质包覆，再加上做工比较细腻的按键，使得新一代哈弗H9的内饰风格显得颇为豪华。
此外，新车采用了更大、更新的屏幕组合。无论是液晶仪表盘还是中控大屏，都采用了极薄、极窄设计，犹如两块平板被放置在车内，突出高级感和细腻感。
而在座舱层面，新一代哈弗H9的乘坐体验也得到了比较全面的优化。
在座椅设计上，新车采用人体工学座椅设计，皮革更细腻、填充物更饱满，而且前排两张座椅的包裹感得到优化。在乘车的时候，新一代哈弗H9的座椅体验也完全不输高端品牌的同级产品。
来到后排，新车采用常规的“沙发式”座椅布局，并且座椅靠背可调。从乘坐体验来说，新一代哈弗H9的坐垫长度、靠背角度以及填充物柔软度都没有太大的问题，符合自身的定位以及调性。
需要一提的是，新一代哈弗H9的后排配置也比较高，涵盖了独立空调控制、座椅加热以及通风功能，乘坐感受也比较贴近豪华品牌。
最后在空间方面，新一代哈弗H9的长宽高尺寸分别为5070mm/1960mm(1976mm)/1930mm，轴距为2850mm。所以在空间方面，依旧是中大型越野车的主流水准，并且兼容第三排座椅，有着不错的实用性表现。