和很多哈弗H9车主不同，这位女司机选择哈弗H9可不是为了越野，更不是单纯地追求哈弗H9的性能，而是为了长途旅行。相比很多女司机选择家用车不同，这位车主更想买一辆平时可以代步，又能满足长途自驾游需求，同时可以穿梭丛林和山野的车型，而在目前30万以内的汽车产品中，哈弗H9显然是最佳选择。
接下来不妨看看她对这款车的评价，相信会给大家带来不一样的参考价值。当然，每一款车都有自己的优缺点，而今天我们先说的则是她的这辆哈弗H9的缺点，相比新款哈弗H9，她这辆17款车型算是第一批更换8AT变速箱的车型，所以小毛病还真的有不少，曾经处理过各种异响和共振，毕竟当时算是刚刚开始打造新一代产品。不过，这些小毛病并不影响使用，至少如今10万公里了，不论戈壁还是丛林，这辆车都没有把她扔在路上。
当然，她也没去特别危险的地方，用这位女车主的话说，开车出来玩是为了开心，而不是把自己置身险地。至于油耗方面，女车主也表示在市内代步的时候会心疼，但是如果真的采用了小排量发动机，哈弗H9还能带大家出去玩吗？所谓有得必有失，而且哈弗H9和同级别车型相比，油耗表现还是值得肯定的，另外，这款车加92号汽油就行，真的不挑食，也不需要没事就加燃油宝等清理积碳的东西。