从设计上来看，全新一代哈弗H9采用了哈弗“龙”序列最新的家族化设计语言，方正的车头中网配有四根粗壮的镀铬条，中间融入“HAVAL”标识，左右两侧配备外方内圆的头灯组，宽大的前包围突出车身，并配备了横幅式下格栅和独立雾灯组，显得相当硬朗。
来到侧面，全新一代哈弗H9腰线贯穿整个车身，同时我们还可看到新车采用短前后悬、长轴距的设计，拥有较高的离地间隙，侧面同样是标志性的方盒子造型，由于车身尺寸更大，整体的视觉效果要比猛龙更加大气。
另外，新车还配备了方形外后视镜、常规造型门把手、19英寸轮辋、宽大的轮拱、厚实的越野轮胎、原厂车顶行李架等元素，野性十足。
车身尺寸方面，全新一代哈弗H9配备了外挂式储物箱，其长宽高分别为4950（5000）/1960（1976）/1930毫米，轴距2850毫米；配备外挂式备胎的全新哈弗H9长宽高则分别为5070/1976/1930毫米，轴距2850毫米。
车尾部分，全新一代哈弗H9车尾纵向排列的两个矩形尾灯分列车尾两侧，外圈还有着黑色凸起包裹，并配备了外挂式储物箱。
值得一提的是，全新一代哈弗H9的车尾门采用了侧开样式，牌照架则位于后包围偏左侧位置，还提供了拖车孔和取电方口选装。
新车的备胎为外挂式，并且没有加入备胎罩，底部配有宽大的后保险杠，牌照框被设置在左下角，整体风格看起来要比现款车型硬朗不少。
根据此前曝光的内饰谍照，全新一代哈弗H9采用了与猛龙类似的设计，内部配备了双大尺寸悬浮式液晶屏幕，中控屏下方有着横向的“回”空调出风口，和中控台两侧纵向出风口对应。
另外，新车的方向盘也经过了全新设计的三辐式，扶手箱保留了大量物理按键，中间的换挡杆和坦克车型保持一致，位于A柱的拉手、随处可见的铆钉装饰，则进一步烘托了硬派越野氛围。
动力方面，全新一代哈弗H9沿用2.0T汽油发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩385牛·米，匹配8挡自动变速箱。另外新车还新增了2.4T柴油发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩480牛·米，匹配9挡自动变速箱，动力性能很强悍。