面对国外强势越野竞争对手，哈弗H9选择采用中国化的视角诠释越野文化，不仅开辟了中国越野文化新风尚，哈弗H9对中国越野文化的诠释满足了更多越野迷的需求，一是靠坚实的产品力基础和性价比打动越野消费者，二是与车主建立起了极致的客户关系。
打铁还需自身硬，产品好才是根本
众所周知，中国品牌很少敢挑战中大型SUV细分市场。一是碍于价格天花板太高，担心品牌价值不够；二是竞争对手实力强劲，担心产品力不足。2014年哈弗推出首款高端越野中大型SUV——哈弗H9，则向市场宣告中国品牌在硬派越野市场前进了一大步。
哈弗H9拥有非承载式专业越野车的车身，全系2.0T+8AT+适时四驱以及越级的配置，虽然配置不凡，但其20.98-27.28万元的售价可以说已经到了自主品牌的天花板。“高昂”的价格，并没有成为它销量的阻碍，自诞生以来哈弗H9已累计销售近10万台，成为当之无愧的行业“领头羊”！
哈弗H9历经几次改款，配置更好，越野能力更强，随着2020款哈弗H9的上市，“三把锁”、“坦克转弯”和CCO低速越野巡航等百万级豪华车型才会配备的越野利器，使得哈弗H9在同级市场上难觅敌手。2020年，哈弗H9全年销量22035辆，同比大涨64%，再次夺得2020年中国品牌越野SUV销量第一冠军。
