门把手采用传统设计，原厂配备大尺寸城市胎，撞色拼接设计有助于提升车身精致度，后期用户有需要的话可以选装越野轮胎，有助于提升操控，适应更多艰难的行车环境。车尾最显眼的存在依旧是外挂备胎，尾门继续沿用侧开设计。LED尾灯极具设计感，每侧尾灯均由两个矩形灯组组成，并且被镶嵌在不规则熏黑饰板，比常规设计手法更加精致。向外突出的下保险杠跟前包围如出一辙，这种魁梧而具有力量感的形态不正是消费者喜欢的样子吗？
相比于老款，肯定是全新哈弗H9的外形更讨喜，粗犷中带有精致，延续经典的同时进行创新，能更好应对愈发激烈的市场环境。目前官方还没有公布该车的内饰设计布局，不出意外应该会采用最新设计，毕竟老款车型的内饰属实有些老套过时。所以全新哈弗H9肯定会在取消大量实体物理按键的同时搭载大屏，再加上更加精致讲究的用料做工，给用户带来新的用车体验。关于乘坐感受现在也没办法亲自体验，想必应对日常出行没有问题。
动力部分，全新哈弗H9继续搭载2.0T发动机加8AT变速箱的经典动力组合，这是一套极为成熟的系统，更好兼顾动力输出和燃油经济性。与此同时，它还增加2.4T+9AT的柴油动力组合，满足部分消费者对动力的追求。为了给越野爱好者提供更多便捷，这次全新哈弗H9还新增加了拖挂资质。