其二，在静态效果和空间尺寸方面，哈弗H9在静态效果方面给我的感觉就是力量感足，越野实力够强，整体看上去给大家一种成熟、商务的感觉，前脸进个栅方面采用的是双横条越野设计，这样的横条设计已经贯穿了整个前脸，给大家的感觉就是粗狂、力量感很足，进个栅的中心位置还有着家族英文字母车标融合，给大家一种印记很久的视觉体验，但说实话，前脸的大灯组看起来不是那么完美，或许这就是越野车应该有的样子吧。来到车身侧面，可以看到侧面的腰线拼接很硬朗，已经和前脸的腰线互相拼接，因为自身定位的是越野车，所以侧面给大家的感觉就是块状、硬气，再配合上自身标配的双叉臂式独立悬架、适时四驱、前置四驱融合，说实话华它给我的感觉就是一台重量级别的王牌越野。当然，它在空间尺寸方面采用的是4856mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm，这样的空间建议大家选择5座版本，7座版本的第三排布局太差了，最多也只能坐下小孩。
其三，在内饰配置和安全配置方面，当我来到车内的时候，整车给我一种普拉多的感觉，车内一堆设计很花里胡哨，特别是在中控台的颜色分布方面，采用的是银色+深灰色，座椅方面采用的是古棕色，给我的感觉就是比较适合中年人。配置方面有着LED大灯、多色气氛灯、9寸屏幕、OTA升级、车载空气净化器、多层隔音棉、车载电话、10个喇叭、230V电源、电动脚踏板等等配置，对于一些在其它越野车身上所看到的配置，在哈弗H9身上根本不会缺席。安全配置方面有着主动刹车、车道偏离预警、自动泊车、温度分区控制、倒车车侧预警系统等配置。
最后在动力效果方面，哈弗H9采用的是2.0T涡轮增压版本，当然没有高低可分，全系都是这款高频版本，在最大马力效果方面为224Ps、最大扭矩效果为385N.m，在车身重量2吨3左右的情况下，可以实现最快9秒破百，当然这样的破百效果也是建立在8挡手自一体变速箱的基础之上。当然我也亲自驾驶这款车型了，整体动力效果表现还可以，就是油耗有点高，在市区12L、13L个很正常。