第一,这位车主对于哈弗H9的外观设计还是非常满意的,整体的大气感并不逊色于丰田普拉多,在越野风格的塑造上也比较成功,棱角分明,线条笔挺,尤其是尾部的小书包,能够在很大程度上勾起车主内心深处的越野情怀。
第二,车主对于哈弗H9的动力配置也比较认可,2.0t加8at的组合应该说是比较主流的配置了,双叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架的配合,也为车身提供了很好的稳定性,车主对于哈弗H9的适时四驱系统也很满意,在5个月的时间里走过雪地,泥水地,还爬过28度的陡坡,爆发力很强,换挡的平顺性也很好,底盘扎实,对于颠簸路面的过滤非常好,方向盘偏重,但是指向比较精准,让车主有很好的驾乘体验。
第三,内饰风格和空间。车主在此前试驾过丰田普拉多,不过对比之后,还是更加喜欢哈弗H9的内饰风格,展现出了很好的时尚感与越野气息,而且在档次感的体现上也并不逊色于普拉多,主副驾驶座的视野很好,空间的处理也很到位,4856mm的车身长度匹配,2800mm的车身轴距,很好的满足了车主对于空间的需求,前后排的空间很大,座椅虽然是仿皮的,但是舒适性比较出色,车主比较喜欢中央的大扶手,对于长途越野来说比较方便。