前段时间，中国汽车流通协会CADA（China Automobile Dealers Association）和精真估联合发布了《2022年度中国汽车保值率报告》，在竞争激烈的中大型SUV细分领域，哈弗H9以三年保值率75.17%荣登自主排行榜第一。大家可别小瞧这个成绩，哈弗H9的这个保值率不仅领先于同级自主品牌，就算是跟合资打，那也仅低于普拉多，高居第二。
高保值率的背后，是哈弗H9对自身产品的深度打磨，主要聚焦在两方面“出色的越野性能”以及“卓越的舒适驾乘体验”。
先来说说越野性能，哈弗H9搭载全地形控制系统，提供的AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、经济七种模式选择，能让车辆的路况适应性更强，满足多种路况驾驶需求，驰骋在幅员辽阔的祖国疆域，高原圣所、大漠狂途、青青草原……无所不至，全面性凸显。
作为硬派越野的典范，哈弗H9的非承载SUV底盘就彰显出巨大优势，采用非承载底盘及加强式大梁，不仅提供强大的车身的抗扭性能；而且配合前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器带锁止功能，哈弗H9的拖拽与脱困能力直线提升，这也为全地形驾驶带来了更坚实的保障。