越野性能方面，2.0T+8AT动力系统，额定功率165kW，最大扭矩385N·m，为哈弗H9带来强劲动力和更敏捷、舒适的操控感，且兼顾了强劲动力和燃油经济性。同时，智能电控四驱以及提供AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、经济模式选择的全地形控制系统，赋予了哈弗H9轻松高原山地、峡谷泥坑、碎石烂路等多种复杂路况的超强通过力。而低速越野巡航、坦克转弯，以及前/后桥电控式差速锁+中央多片离合差速器等越野黑科技，也让一众越野爱好者有了自由驰骋、从容脱困的底气。
哈弗H9在夯实自身越野性能的基础上，在实用性方面，也同样满足了消费者对舒适、智能、科技的追求。首先，可比肩百万级中大型SUV的内饰豪华舒享座舱，超过5米的车长（背负式）和2800mm的轴距可以轻松承载一家几口人出行。大五座结构、型面重新设计，提升后排乘坐舒适性及空间实用性，配备座椅加热/通风，航空头枕，更加舒适。主驾座椅迎宾以及超静谧整车NVH，为我们日常的城市驾驶提供静谧用车感受，车内交谈，听音乐更畅快。智慧层面的腾讯TAI3.0生态系统，也让生活娱乐一应俱全。哈弗H9全面亮眼的表现，成为其连续蝉联紫檀奖的充分论据。
市场认可，中国越野文化标志赋予内涵
不仅如此，经市场淬炼，作为自主品牌首个销量突破十万大关的高端中大型硬派SUV，哈弗H9在越野圈的用户口碑依旧无可取代。自2014年横空出世，发展至今历经四代改款，以专业越野基因为基础，成功进入被日系、美系等强悍进口品牌越野车独霸的硬派高端SUV细分市场，以实力完成向高端越野的蜕变，成为令中国人自豪的中国硬派越野旗舰以及40万内硬派越野的真正王者。