一方面，在哈弗H9-2022实体模型中，前转动轴轴杆由28.2mm提升到31.3mm，扭距由3300N.m增添到5700N.m，前轴转动轴半轴套管由50mm提升到60mm，扭距由1890N.m增添到2400N.m，进一步提高了扭距抗压强度和疲惫耐用性。在长期的越野suv中，
另一方面，哈弗H9-2022有着三把差速器锁等顶势越野suv机器设备，能够能够更好地解决繁杂极端的实时路况。例如碰到交叉轴，四个车轮子的粘合力彻底不一样。在这类極限实时路况下，一对顶角轮彻底悬架。
碰到这样的状况后，只需开启哈弗H9-2022款的三把差速器锁。扭矩有效分派后，车辆的驱动力能够充分运用到粘合力车轱辘上，协助车子成功改变现状。
一哥摆脱明确-智。
从口红一哥到带货一哥，足够看得出李佳琪自己并不是局限于一种商品，只是多样化发展趋势。
哈弗H9-2022款作为国的顶势越野suv弟兄，越野suv特性并不优异。即便 在群众明确的第一印象中，越野汽车都不善于智能化，这也是才华横溢的。
哈弗H9-2022与众不同的智能化驾驶室-语音识别技术系统软件不但可以监管驾驶人员的情况，提示驾驶人员走神，还能够给予智能化人性化服务，适用智能化车子操纵。当发觉驾驶人员抽烟时，会智能化调节车窗玻璃，全景天窗或中央空调。
例如现阶段时兴的语音识别技术，手势操作，人脸识别等。，哈弗H9-2022能够完成，在其中语音识别技术是当前运用最普遍的作用。驾驶人员驾车时想设定导航栏，不用走神转换，只必须 招唤智能语音助手就可以达到司机的要求。