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宝马2系动力-底盘-起步

宝马2系动力_底盘_起步

摘要来自:《被埋没的宝马小跑车:软顶敞篷+全系2.0T,顶配只要33》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《被埋没的宝马小跑车:软顶敞篷+全系2.0T,顶配只要33》的片段:

当然同样让这款小跑“跳戏”的,还有它的动力,这款敞篷小跑搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力184匹,搭配8速手自一体变速箱。所以从动力水平来看,这款车还是缺少狂暴的属性,但是对于一款车长只有4.4米多的紧凑型车说,184匹的最大马力,也属于比较强劲的表现了。

在底盘方面,225i采用了前置后驱的驱动形式,悬挂采用了双球节弹簧减震前桥和多连杆式独立悬挂形式,整体的底盘和驱动形式还是趋向于运动和操控的,所以尽管这款车的动力数据不是很顶级,但是整体驾驶起来还是相当有跑车的感觉。

在我们看来,225i敞篷车是一款被埋没的车型,想想看,现在的宝马3系同等数据的车型起步价都接近32万元了,这么一款软顶敞篷车型的起步价不到31万元,事实上驾驶这样一款车还是相当拉风的。所以在30万级别选择一款不街车的小跑,我们认为225i敞篷车就是一个不错的选择,甚至可以说比丰田86斯巴鲁BRZ更值得购买!

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