改款后的瑞风S3依然搭载的那款1.5升的自然吸气发动机,不过现在国六标准已经“蔓延”到了国内不少地区,这款发动机也进行了一些改动以符合国六b标准了,数据方面略有提升,不过可以忽略不计,最大功率116马力(老款113马力)、最大扭矩150牛米(老款146牛米)。
如果你是瑞风S3老车主,应该知道除此之外还有一款1.6升的发动机,不过目前这款车型并未随着改款而上市,到底是留着后手还是被国六挡住了步伐那就不知道了,配备CVT变速箱的车型也随之消失了,1.5升的车型均配备的6挡手动变速箱。
写在最后
说实话,我对瑞风S3的“剧变”并不感觉奇怪,甚至我觉得它当年能热销,主要的原因在于出现在了正确的时间,要是改款后的瑞风S3是一款全新上市的车型,最后的结局可能是冒个泡就“泯然众人矣”了,真实的遭遇其实已经很不错了,至少,它曾辉煌过。