2013年，央视3.15晚会江淮汽车旗下同悦轿车存在钢板生锈的安全隐患问题。这次曝光，直接促使董事长安进在3月19日的江淮新闻发布会上，带领江淮全体领导团队对于央视“3.15”曝光的江淮同悦轿车车身生锈事件鞠躬道歉，并表示江淮将对此事负责到底。
“当年的同悦‘生锈门’对江淮的打击其实挺大的。从那之后，江淮就几乎放弃了轿车业务，转而主攻SUV和新能源业务。”对于当年的“生锈门”事件，江淮某部门中层管理人员吴昊（化名）满脸无奈地告诉《新车新技术》。
“车锈了影响安全，脑子锈了影响思考”，管控成本无可厚非，但必须要建立在车辆安全的基础上。虽然江淮汽车道歉并实施了召回，但这次“生锈门”事件，也让江淮汽车的口碑降到了冰点，甚至成为了江淮汽车轿车业务从盛而衰的转折点。
