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福睿斯车身-停车-变速箱

福睿斯车身_停车_变速箱

摘要来自:《有颜有料的福睿斯,油耗同样优秀!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《有颜有料的福睿斯,油耗同样优秀!》的片段:

的话,各方面的表现都不错,尤其是安全方面挺厚道的。车身使用了高强度的硼钢材质,拥有1500兆帕的强度。车内还配备了6气囊,以及胎压监测、ESC车身稳定系统等等,即使出现侧滑,ESC也能增强在湿滑或松软路面上的行驶能力,也在急转弯时避免车轮空转,所以挺安全的。当然,最秀的还是车内的HE微米级高效滤芯,以前用密不透风,连一只苍蝇都不能飞进来,现在是连0.05微米的气溶胶都能拦截在外面,再加上车内空气一直处于循环流通状态,所以整体安全性极好,总之,选择它我们感到心满意足。

心情不错,来个大鹏展翅吧,祝大家牛年大吉!

看看内饰。

整个内饰以实用性为主吧,没有设计的很花里胡哨的。

我超级喜欢的炮筒式仪表盘,每次看到速度表,总像打了鸡血一样刺激。

多功能方向盘,按键不错,挺好用的,一边开车一边也能操作。

恰到好处的镀铬装饰。

8英寸的中控屏,原车自带GPS导航系统,个人感觉还挺准的,不会带偏。

至于发动机启停,我是很少关闭的,毕竟节能省油,每次等红绿灯时应该能省不少油吧。下面的空调制暖制冷都挺快的,温度给力,而且新风系统会自动换风,每次解锁时会换气1分钟,停车后也会每2小时换气一次,6小时一共换气3次,让车内的空气始终处于流通状态,所以空气一直都挺清新的。

我还很喜欢这台6速手自一体变速箱,平时代步D档走天下,偶尔还能切换到S手动模式,通过按键来换挡,挺有意思的,又找到了学车时开手动档的乐趣。同时,跟朋友的大众相比,6AT变速箱比双离合要平顺多了,换挡不顿挫,始终都很线性,舒适性极好。

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