新款福睿斯正式上市的时间实在今年的10月22号，售价为8.78-11.98万元。可以看出，入门级车型比老款的要便宜了9000左右，对于这种八九万的车型来说，是非常大的降价幅度，当然降价不是单纯的，很多人或许认为福特会降低配置，这也是合资车在国内一贯的做法，但是新款福睿斯没有这么做，而是采用增配的方法来吸引消费者，增加的配置有上坡辅助、牵引力控制、刹车辅助、发动机启停等辅助安全配置，看来是非常的厚道。当然新款福睿斯的厚道之处并不在于这一点，还有着其他方面。
首先是外观方面，取消了原先的马丁脸设计造型，而是采用了一个近似六边形的造型结构，内部的镀铬装饰不再是那么随意，而变得更加立体；前大灯的尺寸增大不说，内部靠近中网的位置分布有LED日间行车灯，给人的感觉较为有神；保险杠的造型也进入了重新的设计，两个小雾灯就是陷入保险杠内部，带来的感受非常突出。车身侧面的整体造型变化不大，依旧是非常平庸的家用轿车，轮毂造型稍有改变，不过变化也不大。尾部造型也没有多少出彩点，没有给人留下多深的印象。
内饰方便带给人的变化也不大，毕竟这种内饰放在同级别车型里也是上佳水准，最大的变化是在三幅式多功能方向盘和仪表台上，方向盘的最下面的辐条采用镀铬装饰全包裹，带来一种精致感，仪表盘采用炮台式设计造型，视觉冲击效果较之前做得不错。空间方面由于车身尺寸和老款相同也没有多大变化，整体还算够用。