在细节中依然有着沃尔沃的影响，例如用料和彩色搭配方面，以及直接套用驾驶模式选择按键。此外，它采用平底方向盘和全液晶仪表强调科技感，中央的多媒体屏幕尺寸与全液晶仪表同为12.3英寸，从远处看很像悬浮在中控台上面。
头层牛皮座椅、BOSE音响、车内香氛、G-Clean生态净化系统不由得让我们把它和沃尔沃再次联想到一起，从去年开始沃尔沃就在强调车内生态安全这方面，或许这些配置就是从沃尔沃嫁接而来的。
可以说这款新车内饰没有借鉴现有设计，独创除了自己的风味，希望将来吉利能把旗下产品内饰风格统一起来。另外就是借鉴沃尔沃技术，如果真是如此，多数人应该会更乐于接受，如果是吉利自行研发，恐怕第一批车主就要做小白鼠了。
动力总成算是这款新车最大的亮点，发动机来自沃尔沃Drive-E系列，XC60就在使用，但与沃尔沃不同，吉利没有匹配8AT变速箱，而是采用7DCT双离合变速箱。这台2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机采用全铝材质，使用低惯量涡轮增压器，最大功率190Ps，最大扭矩300牛米，因此涡轮在1000rpm开始介入工作，在1400rpm时实现最大扭矩输出。